Cette année c'est facile, pour les 75 ans de la Formule 1, toutes les monoplaces (en tout cas, leurs livrées) seront présentées dans la soirée du 18 février 2025.
Récapitulatif :
14 février
- Williams
16 février
- Haas
18 février
- Toutes les écuries présentent leurs nouvelles livrées.
- Red Bull
19 février
- Ferrari
23 février
- Aston Martin
24 février
- Mercedes
Présentations des monoplaces 2025
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Re: Présentations des monoplaces 2025
McLaren a fait rouler sa voiture à Silverstone. La livrée officielle sera présentée lors de l'évènement du 18 février.
Andrea Stella

Andrea Stella
Lando NorrisLa voiture que nous voyons aujourd'hui pour cet événement promotionnel est en grande partie celle que nous verrons lors des essais à Bahreïn. Nous n'avons pas modifié l'approche ou le rythme de développement en concentrant nos efforts sur le début de la saison. Nous avons simplement essayé d'aller aussi vite que possible en termes de développement, ce qui signifie qu'il y aura quelques évolutions lors des premières courses de la saison.
Mais ça aurait été la même chose s'il y avait pas eu les changements réglementaires de 2026 qui se profilent à l'horizon, nous serions allés aussi vite que possible, parce que nous sommes tout à fait conscients que la saison dernière, même s'il s'agissait d'une saison réussie, les marges que nous avions du point de vue des performances n'étaient pas suffisantes.
Les marges que nous avions du point de vue de la performance signifient qu'il fallait, comme je l'ai déjà dit, tout d'abord être agressifs avec la voiture pour essayer d'engranger le plus de performance possible, et je crois que ces marges étaient si réduites qu'en prenant en compte le développement des autres équipes, si nous n'étions pas allés aussi vite que possible dans ce domaine, nous aurions très rapidement pu perdre le moindre avantage que nous avions. Et avec quatre équipes qui, à chaque week-end, étaient en mesure de gagner la course, il est très facile de passer de la pole position à la huitième place sur la grille, donc nous avons clairement maintenu les gaz à fond en termes de développement, et nous verrons si nous avons été en mesure de faire plus de développement que nos concurrents entre la voiture 2024 et la voiture 2025.
C’est excitant de monter dans la MCL39 pour la première fois et de voir ce qu’elle peut faire sur la piste, avant les essais de pré-saison à Bahreïn.
Merci à toute l’équipe pour son travail qui nous a permis d’en arriver là. Cette année sera plus compétitive que jamais, nous avons donc beaucoup à faire pour pouvoir conserver notre titre de constructeur et viser également celui des pilotes.
Je suis de retour au MTC pour préparer la saison à venir et l’ambiance est positive, mais concentrée. Nous sommes tous impatients de mettre la voiture en piste à Bahreïn avant nos débuts en Australie et de voir où nous nous situons par rapport aux autres équipes. La saison s’annonce passionnante.


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Re: Présentations des monoplaces 2025
Au tour de Williams.






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Re: Présentations des monoplaces 2025
Les photos de la présentation officielle (en rappelant qu'il ne s'agit pas des voitures de 2025, uniquement des livrées).










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Re: Présentations des monoplaces 2025
Aston Martin
Andy Cowell :




Andy Cowell :
Fernando Alonso :Pour la voiture de cette année, nous avons vraiment pris en compte les leçons et les commentaires de la saison dernière.
Nous nous sommes concentrés sur la création d’une voiture plus facile à conduire pour Lance et Fernando et nous nous sommes efforcés de la rendre plus inoffensive. Nous nous attendons à ce que la compétition soit serrée dès le départ en Australie, et nous savons que ce ne sera pas facile.
Nos objectifs sont réalistes et visent à nous permettre de nous améliorer continuellement dans tous les domaines, d’autant plus que nous approchons, comme toutes les équipes, d’un bouleversement vital de la réglementation en 2026.
Lance Stroll :Nous avons beaucoup appris en 2024 et l’équipe s’en est servie comme d’une force motrice à l’aube de cette saison avec l’AMR25.
La compétition sera très serrée pour cette dernière année de la réglementation actuelle, mais je sais que l’équipe a travaillé dur à l’AMRTC pour s’assurer que nous sommes prêts. Je suis impatient de reprendre la piste ; je suis prêt à aider cette équipe à devenir plus forte et à poursuivre ce voyage avec Aston Martin.
Tout le monde à l’AMRTC a beaucoup travaillé pendant l’hiver pour s’améliorer en vue de 2025. En tant qu’équipe, nous voulons tous être performants et nous continuerons à apprendre tout au long de l’année.
Ce que nous construisons ici est un projet passionnant, avec des outils formidables et des gens talentueux, et 2025 est une année clé pour nous permettre de progresser. J’ai hâte d’entamer la saison et de reprendre le volant, en commençant par les essais de pré-saison à Bahreïn.





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